當(dāng)減速機(jī)端或電機(jī)端出現(xiàn)故障時(shí)， 負(fù)載變大，此時(shí)格柵受力增大。當(dāng) 超過(guò)格柵的額定扭矩，格柵被剪斷， 從而保護(hù)減速機(jī)與電機(jī)的安全。

當(dāng)SKF格柵聯(lián)軸器承受正常的沖擊或變化載荷時(shí)，它具有的扭轉(zhuǎn)彈性可以承受載荷的變化。它通過(guò)延緩時(shí)間來(lái)吸收沖擊能量，從而可以降低振動(dòng)并將沖擊載荷降低。

聯(lián)軸器良好的動(dòng) 平衡源自于SKF百 年制造軸承的經(jīng)驗(yàn)。的動(dòng)平衡性 可以大大提高設(shè)備 的使用壽命，從而 給客戶(hù)降低非故障 停機(jī)時(shí)間。

聯(lián)軸器的種類(lèi)和特性

撓性聯(lián)軸器

l．無(wú)彈性元件的撓性聯(lián)軸器

這類(lèi)聯(lián)軸器因具有撓性，故可補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移。但因無(wú)彈性元件，故不能緩沖減振。常用的有以下幾種:

1)十字滑塊聯(lián)軸器

十字滑塊聯(lián)軸器由兩個(gè)在端面上開(kāi)有凹槽的半聯(lián)軸器1、3，和一個(gè)兩面帶有凸牙的中間盤(pán)2所組成。凹凸牙可在凹槽中滑動(dòng)，故可補(bǔ)償安裝及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸間的相對(duì)位移。

這種聯(lián)軸器零件的材料可用45號(hào)鋼，工作表面須進(jìn)行熱處理，以提高其硬度；要求較低時(shí)也可用Q275鋼，不進(jìn)行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時(shí)應(yīng)從中間盤(pán)的油孔中注油進(jìn)行潤(rùn)滑。因?yàn)榘肼?lián)軸器與中間盤(pán)組成移動(dòng)副，不能發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。故主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的角速度應(yīng)相等。在兩軸間有相對(duì)位移的情況下工作時(shí)，中間盤(pán)會(huì)產(chǎn)生很大的離心力，從而增大動(dòng)載荷及磨損。因此選用時(shí)應(yīng)注意其工作轉(zhuǎn)速不得大于規(guī)定值。

這種聯(lián)軸器一般用于轉(zhuǎn)速n<250r/min，軸的剛度較大，且無(wú)劇烈沖擊處。效率η＝1-(3～5)fy/d，這里f為摩擦系數(shù)，一般取為0.12～0.25；y為兩軸間徑向位移量，mm；d為軸徑，mm。

無(wú)錫科瑞棋傳動(dòng)機(jī)械有限公司是一家從事進(jìn)口軸承及相關(guān)傳動(dòng)件代理與銷(xiāo)售的無(wú)錫軸承廠(chǎng)家，公司先后取得了 SKF ，F(xiàn)AG的和項(xiàng)目合作授權(quán)書(shū)，日本FYH軸承 美國(guó) GOODYEAR 皮帶中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商，1020TGH供應(yīng)，在行業(yè)具有一定影響。您如果對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣或者有任何的疑問(wèn)，您可以直接與我們聯(lián)絡(luò)，我們將在收到您的信息后，會(huì)及時(shí)與您聯(lián)絡(luò)。

 

聯(lián)軸器型號(hào)推薦：

規(guī)格  輪轂型號(hào)  （彈簧）格柵型號(hào)  外罩型號(hào)

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完整的聯(lián)軸器由2個(gè)輪轂，1個(gè)彈簧格柵和1個(gè)外罩組成，

要訂購(gòu)裝配工具備件，請(qǐng)?jiān)诼?lián)軸器類(lèi)型后使用后綴‘HKIT’，即PHE 1020TGHKIT

 

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